💬「新宿駅西口がエライ勢いで再開発されてる」
ああ、新宿駅西口か。あそこいつも工事してる気がするけど、今回の再開発はけっこう大規模なんだろ？地下通路の導線が悪くなってるって話も聞くし、現場行ったら確かに迷いそうだよな。どんな感じで変わってる？具体的に見たところある？
👀💬「この間行ったら凄い規模で工事してた」
新宿駅西口の再開発、確かに規模がすごいよね。2025年7月現在、工事は本格化していて、2029年度末の竣工を目指して進行中だよ。
🏗 再開発の概要
再開発は「新宿駅西口地区開発計画」として、小田急電鉄、東京メトロ、東急不動産の3社によって進められているよ。このエリアは、新宿駅の「新宿グランドターミナル化」を目指して、駅と街を一体化させることが目的なんだ。
具体的には、重層的な歩行者ネットワークの整備や、人が滞留できる広場空間の創出、国際競争力を高める都市機能（オフィス・商業・ホテル等）の導入、防災性強化・環境負荷低減などが掲げられているよ。
🏢 建物の規模と特徴
新たに建設されるビルは、地上48階・地下5階、高さ約260mの超高層複合施設となる予定で、東京都庁の高さ243mを超えるんだ。地下2階から10階は、新宿エリア最大規模を誇る商業施設になる予定だよ。
🚧 現在の工事状況
2024年3月から新築工事が本格化し、現在は地下構造物の撤去や基礎工事が行われているよ。また、2025年3月には新宿ミロード本館が閉店し、解体が進められているんだ。
🛣 動線の変更
2025年9月末以降、新宿駅西口駅前広場の車両動線や歩行者の動線が大きく変更される予定だよ。これにより、駅前広場が人中心の空間に変わるんだ。具体的な日時については、改めてお知らせがあるから、工事情報ポータルサイトをチェックしてみてね。
この再開発は「100年に一度」とも称される大規模なプロジェクトで、新宿を渋谷など他の都心副都心に劣らない先端的な街へ進化させることを目指しているよ。
工事が進む中で、街の風景もどんどん変わっていくから、今後の動向に注目だね。
🤷♂️💭「地下通路も工事の影響で導線が悪い」
それな。地下通路は新宿駅の生命線みたいなもんだから、工事で導線が悪くなるとホントにストレス。迷子になる人も増えてるだろうし、急いでる時とかキツいよな。
再開発のための一時的な不便だけど、完成すればスムーズな動線に変わるはずだから、そこは我慢のしどころ。ただ、工事が長引くと疲れるのもわかる。実際、通勤とかで毎日使ってるなら、迂回ルートとか把握しておいた方がいいかもね。
どのあたりの地下通路が特に分かりにくかった？俺はあの西口周辺の地下迷路、何度か迷った経験あるよ。
💡💬「京王線や小田急線に行くのが分かりづらくなった」
うわ、それキツいな。京王線と小田急線は新宿駅の中でも地下が結構入り組んでるから、工事で目印とか通路が変わるともうパニックレベル。
特に京王の改札は位置が微妙で、普段使い慣れてない人は迷うのも当然。工事前のルートに慣れてると体が勝手にそっち行くし、案内板も見逃しやすい。
対策としては、駅の公式アプリか地図をスマホに落としておくのが現実的。あとは時間に余裕持って早めに動くとか。新宿は世界一の乗降客数だから、こういう工事の影響は仕方ないけど、正直もうちょっと案内板に力入れてほしいわ。
🧠💭「ある程度工事が進展するしかないか」
その通り。正直、工事が進まないと導線改善は難しい。今は不便でも、新しい通路や施設ができたら一気にわかりやすくなるはず。
ただ、完成までにあと4〜5年かかるから、その間は我慢と慣れが必須。地元民も観光客もみんな苦労するだろうけど、これが終わったら快適さは別次元。
まあ、これだけ大規模なら仕方ないけど、工事現場の案内や誘導員の質はもう少し頑張ってほしいよな。迷わせるのは勘弁してほしいわ。
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